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Les infrastructures linéaires de transport peuvent avoir de forts impacts sur les continuités écologiques par effet de rupture ou de morcellement. La DGALN/DEB a souhaité soutenir en 2011 et 2012 la réalisation de projets de rénovation d’infrastructures de transport (routes, voies ferrées, voies d’eau) permettant en particulier la résorption de points noirs « biodiversité » identifiés dans le cadre des politiques publiques en faveur de la biodiversité ou d’évaluations environnementales.
Le séminaire de clôture de cet appel s’est tenu le 4 décembre 2014 dans les locaux de Sciences Po Lille. Cette journée était organisée en 3 sessions thématiques (outils, temps long, action politique) agencées autour de questions transversales.