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Le territoire mulhousien englobe un cœur urbain encerclé par des secteurs géographiques aux enjeux environnementaux divers. Cette configuration entraîne des réflexions à adapter pour concilier le développement des activités humaines avec la présence des espaces naturels.
L’originalité du SCoT repose sur l’effort d’une hiérarchisation de la Trame verte et bleue. Des largeurs différenciées de 50 à 100 mètres minimum permettent de réaliser des corridors écologiques et des coupures naturelles, et de renforcer ainsi l’armature paysagère.