Références bibliographiques

Permettre à la faune de franchir les infrastructures linéaires de transport. Exemples de requalifications d’infrastructures. , Cerema , 01/2020 , Editeur Cerema
Comment améliorer la transparence écologique des grandes infrastructures de transport ? , Le cas du réseau autoroutier du groupe Sanef. , Godet C., Tarabon S., Clauzel C., Coskun T., Liagre S. , 12/2021
Coupling spatial modeling with expert opinion approaches to restore multispecies connectivity of major transportation infrastructure , Tarabon S., Godet C., Coskun T. & Clauzel C. , Landscape and Urban Planning , 05/2022
Identification des points de conflits entre la faune sauvage et les véhicules , Méthode d’observation des collisions par les agents d’entretien des routes. , Conruyt-Rogeon G., Girardet X, , 01/2023
Collisions entre véhicules et ongulés sauvages : quel coût économique ? , Faune Sauvage n°279 , 02/2008
Réhabilitation d’un passage faune sous infrastructures jumelées (TGV et autoroute) jusque-là non utilisé par les ongulés sauvages (cerf, chevreuil, sanglier). , Le cas du passage de la Bâte (tronc commun des autoroutes A10/A11) : 237-251. , Vignon V, Walczak S , Routes et Faune Sauvage , 01/2023
Installation d’un passage protégé « Écuroduc » , Baillie D., , 01/2011
Étude de la perméabilité de la LGV Bretagne – Pays de la Loire (BPL) aux déplacements des amphibiens. , Testud G. , 01/2020
Impact des infrastructures humaines sur les continuités écologiques et les moyens mis en œuvre pour les minimiser. , Vignon V , Le courrier de la Nature n°264 , 01/2011
Fréquentation de buses dédiées aux passages de la petite et moyenne faune sous deux autoroutes de l’ouest de la France. , Bilan des deux premières années de suivis par pièges photographiques. , Fagart S, Heurtebise C, Quaintenne G, Jourde P, Micol T. , Revue d’Ecologie, Terre et Vie. , 01/2016
L’utilisation de l’espace par une population de Cerf élaphe (Cervus elaphus) en forêt de Retz (Aisne – France). , Vignon V. , Cahiers d’Ethologie Appliquée , 11/1993
Problématique du besoin de pénétration des sangliers dans les emprises autoroutières. , Le cas de l’autoroute A57 (Escota). , Vignon V., Joyeux A. et Dumas J. L. , Revue Générale des Routes, Voirie, Equipements, Autoroutes, Aéroports. n°806 : 56-60. , 01/2002
Analyse des données des pièges photographiques. , Pistes d’optimisation. , RYCKELYNCK, Corentin , Cerema , 01/2020 , Cerema
Stratégie de résorption des points noirs sur les continuités écologiques régionales en Grand Est , Pauline ANTOINE , 07/2021
Expansion du Chat forestier (Felis silvestris silvestris) dans le sud de la France : établissement dans la Montagne Noire. , Maxime BELAUD ; Jean-Marc CUGNASSE , Plume de naturalistes , 10/2022
Aménager des ouvrages d’art pour aider la faune sauvage à se déplacer , Action pilote en Midi-Quercy , Fédération régionale des chasseurs d'Occitanie , 03/2021
Les passages à faune : préserver et restaurer les continuités écologiques avec les infrastructures linéaires de transport , Cerema , 10/2021
Les déplacements des espèces volantes : vers la mise en œuvre d’une « Trame aérienne » dans le cadre de la politique Trame verte et bleue ? , SORDELLO R., REYJOL Y., AMSALLEM J., BAS Y., BILLON L., BORNER L., COMOLET-TIRMAN J., DALOZ A., DUGUÉ A.-L., GUINARD É., JULIEN J.-F., LACOEUILHE A., LOMBARD A., MARMET J., MARS B., MARX G., MÉNARD C., PAQUIER F., SCHWEIGERT N., THIERRY C., VANPEENE S., VIGNON V. & SIBLET J.-P. , Naturae n°9 , 06/2022
Réseaux de haies et biodiversité : ce qui se trame dans le bocage , Laurent Basilico, Delphine Jung, Fabien Paquier, Mara Rihouet , p. 6 , 04/2022 , Office français de la bodiversité
Dark Infrastructure: an ecological network for night-time wildlife , Romain Sordello, Fabien Paquier and Aurélien Daloz , p. 16 p. , 09/2021 , OFB

Pages