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Trame verte et bleue
Centre de ressources pour la mise en œuvre de la Trame verte et bleue
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Trame brune de Limoges Métropole : développement expérimental d’une Trame brune sur le territoire d’un EPCI - Phase 1 : Approche méthodologique
,
Limoges Métropole
,
p. 42
,
03/2023
Liste des inscrits à la journée d'échanges "Quand la Trame verte et bleue prend de nouvelles couleurs"
,
04/2023
Permettre à la faune de franchir les infrastructures linéaires de transport. Exemples de requalifications d’infrastructures.
,
Cerema
,
01/2020
,
Editeur Cerema
Comment améliorer la transparence écologique des grandes infrastructures de transport ?
,
Le cas du réseau autoroutier du groupe Sanef.
,
Godet C., Tarabon S., Clauzel C., Coskun T., Liagre S.
,
12/2021
Coupling spatial modeling with expert opinion approaches to restore multispecies connectivity of major transportation infrastructure
,
Tarabon S., Godet C., Coskun T. & Clauzel C.
,
Landscape and Urban Planning
,
05/2022
Identification des points de conflits entre la faune sauvage et les véhicules
,
Méthode d’observation des collisions par les agents d’entretien des routes.
,
Conruyt-Rogeon G., Girardet X,
,
01/2023
Collisions entre véhicules et ongulés sauvages : quel coût économique ?
,
Faune Sauvage n°279
,
02/2008
Réhabilitation d’un passage faune sous infrastructures jumelées (TGV et autoroute) jusque-là non utilisé par les ongulés sauvages (cerf, chevreuil, sanglier).
,
Le cas du passage de la Bâte (tronc commun des autoroutes A10/A11) : 237-251.
,
Vignon V, Walczak S
,
Routes et Faune Sauvage
,
01/2023
Installation d’un passage protégé « Écuroduc »
,
Baillie D.,
,
01/2011
Étude de la perméabilité de la LGV Bretagne – Pays de la Loire (BPL) aux déplacements des amphibiens.
,
Testud G.
,
01/2020
Impact des infrastructures humaines sur les continuités écologiques et les moyens mis en œuvre pour les minimiser.
,
Vignon V
,
Le courrier de la Nature n°264
,
01/2011
Fréquentation de buses dédiées aux passages de la petite et moyenne faune sous deux autoroutes de l’ouest de la France.
,
Bilan des deux premières années de suivis par pièges photographiques.
,
Fagart S, Heurtebise C, Quaintenne G, Jourde P, Micol T.
,
Revue d’Ecologie, Terre et Vie.
,
01/2016
L’utilisation de l’espace par une population de Cerf élaphe (Cervus elaphus) en forêt de Retz (Aisne – France).
,
Vignon V.
,
Cahiers d’Ethologie Appliquée
,
11/1993
Problématique du besoin de pénétration des sangliers dans les emprises autoroutières.
,
Le cas de l’autoroute A57 (Escota).
,
Vignon V., Joyeux A. et Dumas J. L.
,
Revue Générale des Routes, Voirie, Equipements, Autoroutes, Aéroports. n°806 : 56-60.
,
01/2002
Analyse des données des pièges photographiques.
,
Pistes d’optimisation.
,
RYCKELYNCK, Corentin
,
Cerema
,
01/2020
,
Cerema
Stratégie de résorption des points noirs sur les continuités écologiques régionales en Grand Est
,
Pauline ANTOINE
,
07/2021
Expansion du Chat forestier (Felis silvestris silvestris) dans le sud de la France : établissement dans la Montagne Noire.
,
Maxime BELAUD ; Jean-Marc CUGNASSE
,
Plume de naturalistes
,
10/2022
Aménager des ouvrages d’art pour aider la faune sauvage à se déplacer
,
Action pilote en Midi-Quercy
,
Fédération régionale des chasseurs d'Occitanie
,
03/2021
Les passages à faune : préserver et restaurer les continuités écologiques avec les infrastructures linéaires de transport
,
Cerema
,
10/2021
Les déplacements des espèces volantes : vers la mise en œuvre d’une « Trame aérienne » dans le cadre de la politique Trame verte et bleue ?
,
SORDELLO R., REYJOL Y., AMSALLEM J., BAS Y., BILLON L., BORNER L., COMOLET-TIRMAN J., DALOZ A., DUGUÉ A.-L., GUINARD É., JULIEN J.-F., LACOEUILHE A., LOMBARD A., MARMET J., MARS B., MARX G., MÉNARD C., PAQUIER F., SCHWEIGERT N., THIERRY C., VANPEENE S., VIGNON V. & SIBLET J.-P.
,
Naturae n°9
,
06/2022
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